4月6日,上海第八批472名援鄂医疗队员平安返沪。此批医疗队员主要来自上海市第一人民医院、上海仁济医院等多家医院。截至目前,已经有1598名支援湖北的上海医疗队员们返沪。图为医护人员和机组合影留念。 中新社记者 殷立勤 摄

看起来非也。它们不但没有被遗忘,反而还悄悄得到了升级!

当天凌晨3时,“厦港拖6”因风浪太大无法继续营救,被迫返航。随后,海事部门又紧急协调“新港拖01”前往现场。5时36分,“新港拖01”抵达现场,但因风浪太大,船舶无法进行拖带作业,只能在现场监护,并适时冲顶,防止船舶继续走锚导致搁浅、碰撞等次生情况的发生。同时派出海巡“0806”艇在现场警戒,提醒过往船舶注意避让。

5日凌晨,泉州海事局交管中心值班员发现泉州湾口的锚泊船“建功8”轮有移速,疑似走锚。值班人员迅速通过高频呼叫询问,船方确认走锚,且右锚机故障无法起锚,左锚锈死无法使用。随后,船方又报告称主机发生故障,船员们开始出现慌乱情绪。

据称, RTX 2060、RTX 2070升级核心后的性能有了显著的提升,同时实际功耗表现不变 ,但具体数字还要等待15日解禁之后。

接报后,泉州海事部门立即启动应急预案,根据定位确定船舶位置,并第一时间联系拖轮公司协调“厦港拖6”出发前往事发水域协助。该负责人表示,由于海上风浪太大,整个救援过程一波三折。

当天下午16时,海上风力持续加强,为确保船员生命安全,泉州海事执法人员乘坐拖轮,现场指导拖轮开展人命救援行动。此时海上风力达到阵风10级,海浪打上三层高的甲板,船舶横摇超过15度,救援人员不同程度的出现了不适和呕吐现象。经过多次顶靠,于当天下午17时成功将10名船员安全过驳到拖轮上。目前这起险情仍在紧张处置之中(完)

泉州海事执法人员乘坐拖轮靠近遇险货轮,开展救援行动。陈燕敬 摄

而说到功耗,官方规格表里两款卡还是65-115W、80-115W,但事实上 RTX 2060的默认最大功耗已经从65W来到了80W,NVIDIA甚至想合作伙伴提供了特别版的BIOS,允许开放到115W。

遇险货船上的10名中外船员最终全部安全获救。陈燕敬 摄

在此期间,接送维修工人到该轮维修主机,但由于设备和技术原因,主机无法修复。

虽然官方规格表里的核心频率没变,但笔记本显卡的官方频率从来都只是一个参考范围,而不是固定值。

别小看这区区0.1V的降压,它可以明显降低显存的功耗和发热,而节省出来的这些空间可以留给GPU提升到更高加速频率,进而在整卡功耗不变的情况下,获得更好的性能。

当然,具体开放到多少开要看OEM厂商的选择,以及笔记本的散热设计。

升级核心与显存后, RTX 2070的核心加速频率已经来到1485MHz ,比原来提高了40MHz,RTX 2060应该也提速了但暂时不了解具体数字。